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车辆使用

驾校选择电动教练车--“东风俊风”是首选(一)

驾校选择电动教练车--“东风俊风”是首选(一)

 

现在很多人都会选择考取驾照,毕竟有了驾照之后就更加方便了,而不知道大家在考驾照的时候有没有注意到这样一个问题,那就是为什么驾校里的教练车原来大部分都是桑塔纳和捷达这两种车型,现在是清一色的“爱丽舍”车身的“东风俊风”纯电动车教练车呢?这三点原因是关键。

 

第一点,保养费用低。爱丽舍教练车传统车在全国85万辆注册教练车中占据了26%这款车在国内都十分受欢迎,销量也很高,并且我们在马路上的时候也能够经常看到这两款车。不管是出租还是民用车,保养费用上面都是很低的,比普通车低出了不少,并且除了保养之外,品质可靠也很少能够在维修店看到他们的身影,如果看到了也都只是一些小毛病,能够轻松搞定。而新能源教练车当然继续用它的车身啊!

 

第二个点,售价低。爱丽舍的售价目前是6万元到7万元,真正的白菜价售价相对来说是很便宜的。所以不管是驾校的教练车还是居家用的买菜车,在售价方面都十分的亲民。爱丽舍车身的“俊风”纯电动教练车续航满足一天使用的才9万元,满足1.5天的才10.5万元,价格仍然稍贵点,但一年使用电费和车辆维护较传统车相比可节约3万元左右,五年下来多赚回一辆车还有多的

第三点,口碑好。爱丽舍车型是国家品牌“雪铁龙”产品之一,在欧洲有近百年历史,并且也算是首批应用民用车市场的主力,是有着开不坏的称号。大街上很多运用老款的出租车,你看到之后就知道了,不管怎么开都不容易坏,还带有法国人浪漫色彩。

知道考驾驶证的车友们有没有注意到一个现象,为什么驾校考试的专用车都是爱丽舍车了?对于这个问题,相信不少车主都想过,但对于真正的原因并不了解。

4、安全

系车相对变形会比较小,尤其是老一代的雪铁龙,在严重碰撞中更加硬,那是全部用好钢板冲压出来的啊,不像某些品牌钢板如纸薄。一般驾校都是新手学员,那么在那里学车安全也是第一位的,老一代的车型比较皮实,因此也会相对安全一些。

 

5、跟趋势

国家从2019年开始在公共领域用车五年时间要全部切换为新能源车辆,教考车就是其中一款专用车;公共领域用车置换新能源车辆国家将有营运补贴和电费补贴,晚换不如早换。早说,我们是新时代国民,理应为“保护青山绿水、还我蓝天白云”做点微薄贡献。用爱丽舍车身“俊风”新能源教练车,厂家一定给你惊喜的补贴。不信,你私聊我。(Cc_junfeng@163.com

如果你提前进行商务合作或订车,俊风公司承诺保证给你出厂价车辆,让你赚到钱!

 

 

 

 

传统车相关案例:

  除了泽园驾校订购了东风雪铁龙全新爱丽舍外,菏泽星光驾校、郓城顺达驾校、郓城通达驾校、郓城博源驾校等众多驾校也都选择了东风雪铁龙作为教练车,东风雪铁龙全新爱丽舍逐渐成了驾校教练车的新潮流。

  东风雪铁龙全新爱丽舍为何如此受各驾校欢迎?大众网记者了解到,全新爱丽舍的新一代研发理念是适用生活,它传承了2CV的理念、ZX的冠军品质,以满足全球用户多样化需求为目标,追求驾乘体验的全面均衡。

  而其在技术上应用了E效动力,更高效—1.6L CVVT,动力提升10%,油耗下降12.8%EPS电子助力转向更省力、更安全、更省油。ESC电子稳定程序,更安全集成ABS+EBD+HBA+TCS+AYC功能,将危险降到最低。

  此外,从实车测试来看,全新爱丽舍还在全球进行了长达600万公里的全时全路况实车测试。600万公里的测试里程一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程记录,是行业内同类测试常规里程的2倍以上,足以环绕地球赤道150圈,往返月球8次。

  正因出色的全面表现,东风雪铁龙全新爱丽舍屡创佳绩。据了解,从2002年到2013年,爱丽舍在中国累计销售60万辆,以可靠品质、使用经济性和安全性获得中国消费者的一致认可。

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这辆就是我们驾校教练车,考试车是爱丽舍,我们平时练也是用的爱丽舍。其实我在学的时候也没想过之后要买这款车,拿到本过后看车,看来看去就觉得这车亲切,就那几万块钱预算,又想买个安全性高的、靠谱点的车,爱丽舍当仁不让。

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主驾位这边一个360度的摄像头


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副驾一脚刹车,看到是不是莫名的亲切
到我的车了:

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手动挡舒适版的车,五月份拿到本就去订了,有现车第二天就办手续提车了。本人体型不是一般胖,1米62,160几斤,胖妹纸一枚,空间坐得舒服也是基本需求。

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大品牌的“爱丽舍”做教练车,有档次、又舒适、还低成本,我为什么不选她呢?