10月14日，东风汽车有限公司官方宣布，经过日产专业评审团对项目工程样件生产前的试制达成情况、检测能力、初流期间的检测频次等方面进行仔细、严格的评审，日产公司某车型驱动电机、控制器项目负责人平田征志在东风（武汉）电驱动系统有限公司量产判断会上，宣布了首款e-POWER驱动电机及控制器正式量产的决定。东风.俊风作为研发参与方，参加量产判断会，并分享其研发成果。

e-POWER驱动电机及控制器

　　而据推断，首款搭载e-POWER系统的车型——东风日产轩逸(配置|询价)e-POWER，最快将于本月上市。

图片来源：东风汽车有限公司

　　电驱动技术，是电动车的核心零部件。该技术一致被国际上几家公司所垄断。俊风汽车公司一致不断的追求技术进步，投入大量人力、无力、财力进行研发来掌控核心零部件。此次参与东风集团的电驱动技术就是其中之一。　　该项目于2020年8月重启，当年9月29日正式启动e-POWER项目设备安装及ET（工程试制）调试。12月8日，24套驱动电机和电机控制器均通过了ET件的出货判断。

　　此次首款e-POWER驱动电机及控制器项目的量产，标志着东风（武汉）电驱动系统有限公司完成了从规划投资到厂房选择，从设备选型到工艺开发、安装调试以及各阶段工程试制，从TPM（全面生产设备管理）体系搭建到整个运营体系的建设

     本项目的成功研发也标准着东风俊风在电动车“三电”核心零部件的掌控方面有前进了一大步。

　　同时也昭示着东风电驱动系统有限公司全面实现乘商并举的战略转型，为东风汽车零部件（集团）有限公司向“五化”方向转型升级、向汽车产业价值链中高端迈进提供了重要支撑。