• 销售与服务热线
  • 400 886 9608

集团新闻:东风“春笋号”上路 武汉逐步驶入无人驾驶之城

2022-01-05

            (记者 高幸) 2021年12月29日,东风在武汉的无人驾驶之城战略发布。

 

    东风相关人员介绍了武汉无人驾驶之城的规划目标、方案和具体实施步骤。据介绍,东风将联合多家单位,到2025年逐步投放1万辆各类无人驾驶车辆,建设车路融合的无人驾驶立体交通,建设车网城平台,助力武汉经开区“双智”协同发展。东风悦享将选取军山新城范围内社区、景区、园区、厂区和校区五个试点区域,投入全景全天候安保护卫者Sharing-Smart巡逻车,实现无人化安防巡逻功能;投入全域自动化清洁工作者Sharing-Smart清道夫,达到清洁环卫减员增效目的;投入“最后一公里”问题终结者Sharing-Smart末端配送车,解决区域内物流运输问题;投入跟随式智慧观光Sharing-VAN 1.0 Plus观光车,做到沉浸式观光体验;投入无缝化移动服务的超级平台Sharing-VAN 1.0 Plus,进行无人驾驶车辆自动接驳,逐步使军山新城成为名副其实的无人驾驶之城。


     未来,东风还将继续深耕无人驾驶领域,持续坚持自主创新,掌握核心技术,探索可持续发展的商业模式,并将协同政府及合作伙伴,推进无人驾驶商业化运营落地。

       发布现场,由东风打造的无人驾驶车Sharing Bus全新亮相,首批落地50辆车。即日起,Sharing Bus化身“春笋号”,将率先在武汉经开区军山新城正式开启内部试运营。这也是国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士。未来,东风将携手轻舟智航不断拓展无人驾驶商业化运营版图,在全国范围内逐步实现300辆无人驾驶车的商业化运营。


       据了解,Sharing Bus不仅拥有360度无盲区感知能力,还具备传感器、计算平台等模块的全冗余设计,打造可靠的安全性表现,实现了公开道路L4级别自动驾驶能力,可灵活应对各类城市复杂交通场景。在试运营期间,Sharing Bus将主要服务武汉轨道交通16号线小军山地铁站到春笋智慧青年城站、春笋智慧生态城到“池中间”之间的短途通勤接驳。正式投入运营后,它将为沿线15个小区约5万居民提供智能接驳出行服务,以“轨道交通+无人驾驶微循环”解决“最后三公里”的出行烦恼。