两个多月的暂停键复位了。我们的工厂有转动了起来；装配线新车源源不断下线；新品开发宅在家里的工程师一刻没有停止，又有新品推出了。 疫情，暂时影响了我们的经营和生活，但给了我们冷静下来思考的时间，给了我们重新定位未来发展方向的机会。 智能网联汽车；5G技术提升出行

“东风俊风”汽车将很快走出阴霾，实现复产后的恢复式增长和爆发式销售。 近日，孙春兰副总理、中央赴湖北省指导组成员、工业和信息化部党组成员、副部长王江平带队到东风汽车公司，现场调研指导疫情防控和复工复产工作，听取相关工作汇报和建议。

全球首款搭载5G远程驾驶技术的自动驾驶汽车平台参加抗疫接受实战检验。 （通讯员 夏武、特约记者 王哲）在“经开智造2045?6?1创新谷”新冠肺炎康复人员隔离点，Sharing-VAN无人驾驶消杀车每天在1.1km的道路上完成早中晚3次防疫消杀工作，单次消杀面积约10000平方米仅需15分钟，实现了防疫工作

（本网项剑武汉）：一场旷世疫情后，国家拉动内需，30多亿的基建投入浮出水面。与此同时，一个崭新的概念--“新基建”横空出世，并变成了关心经济运行人事的笔谈话题。 作为俊风公司汽车人，自然关心的是与汽车--智能与新能源汽车的关系啊！ 概念上，从狭义来讲，新基建即指

（俊风汽车网小编） 一场罕见的“COVID-19”新冠疫情把关心汽车产业人们的眼球聚焦到智能汽车。俊风公司在年后的理论复工日也利用远程会议讨论了此话题。 疫情防控催生了“无接触配送”“无人经济”消费场景的需求。在疫情期间，无论是在环境复杂的疫区还是其他地区，无人状态

（本网夏武武汉报道）：俊风汽车公司近日在东风商用车推出防疫类专用车底盘的基础上，开发了智能与新能源专用底盘，专门用于洒水消毒、清扫、专用医疗用品配送等特殊用途。 在疫情面前俊风汽车公司技术部门克服重重困难，整合与调度资源，在原来已开发的专用智能与新能源商用车的基础上推出专门用于防疫类的底盘。

（本文通讯员夏武 东风报记者 龙际礼 ） 当前，防控新冠肺炎疫情进入关键阶段，防疫消毒对人民群众的身体健康和生命安全至关重要。2月18日，东风公司携旗下东风资产管理有限公司向武汉市、十堰市共捐赠70台、价值1200余万元的防疫消毒机械，助力武汉、十堰开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动。至此，东风公司携旗下企业（包括东风俊

上面照片为东风出行员工陈亮2月7日在武汉抗疫一线入党的情景。 “我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程……” 2月7日，是东风出行党员先锋队在抗疫前线服务的第12天，东风畅行党总支举行了一场庄严的“火线入党”仪式。东风畅行客户连接中心员工陈亮穿着全套防护服，在党员代表的带领下，面

（夏武武汉报道）：今天，正月初九，公司上班的日子。 一场周知的新型冠状病毒疫情，覆盖中华大地、波及全球。公司总部所在地武汉市封城，很多员工困在家中，一个祥和的春节被疫情侵袭，人们宅在家里，一切的社交很多停止，购买生活用品都不能出门，配送小哥寥寥无几；公司的正常上班时间，按照国家的规定推迟。但在

春节将至，俊风汽车公司祝各位朋友，各位合作伙伴，全体员工及家属：新春快乐！ 炮竹声中辞猪岁，祝福抱拳迎鼠春。 鼠年到，幸福快乐跟你跑，吉祥好运随你转，健康平安保着你，财气喜气宠着你，愿君新年快乐，吉祥如意，福星高照，万事顺利！

近日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）、中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）、南京江宁经开科技发展有限公司（以下简称“江宁经开科技”）联合签订了T3科技平台公司合资合作协议。

（本网夏武报道）：新年伊始，公司安排相关领导与业务人员深入到用车一线开展市场调查，了解用户真实需求和市场动向。 云南大理，一个美丽的旅游城市，也是新能源汽车最早导入开展共享出行业务的城市，早期国内很多A0级车辆在这个城市运行，为这个城市增添了一道风景线。运行几年下来，相关人员了解到，用户害怕使用新能源车辆

（夏武武汉报道）：2020年，“东风.俊风”将推出两款战略新品——东风轻型新能源T17和全国首款正向开发的新能源物流车EV18，将于8月左右上市。公司将践行“向客户而生”的核心价值观，对内抓产品、抓质量，夯实体系力，对外抓市场、抓服务，提升品牌力，市占率提升至7.8% 在刚刚过去的2019

（记者 薛星兵）时光如流水，奔涌向前。 在刚刚画上句点的2019，走过半个世纪壮阔历程的东风，又在自己乃至中国汽车工业的发展史上烙下一个个光辉足印——庆祝新中国成立70周年阅兵式上东风猛士威武雄壮，第七届世界军人运动会火炬传递东风汽车全程护航，建设50周年大会展现央企东风强国强军的不变担当，上海国际车展东风“五化

2019年，对汽车界来说是罕见的严冬。他是中国汽车产业近三十年高速发展后迎来的最严寒的一个冬天。 2019年，对于世界汽车产业来说也是一个严冬。在全球经济下滑大背景下，汽车产业不能独善其身。 2019年，中国新能源汽车行业也在经受成长过程中的速冷考验，补贴政

12月底东风汽车集团有限公司发布2019年累计利润增长0.4%，同时发布2020经营战略--奠定卓越企业基础。俊风汽车紧紧跟随，围绕国家新能源战略和公司发展目标，布局2020年计划。 2019年1-11月，东风公司累计销量为324.8万辆，同比下降5.3%，低于行业整体降幅（行业整体降幅为9.

本月初，俊风公司与印度爱久公司（AZU）签订战略合作协议，双方利用各自优势与资源在智能与新能源车辆产销、核心零部件利用、商业模式运营领域协同推进，共同发展。这是今年本公司与海外客商签订的第二份战略合作。 印度爱久公司（AZU Energy）是一家注册在印度的创新型公司。公司通过与各自领域

（本网夏武 武汉报道）12月11日从东风公司获悉，该公司下属的T Engineering AB公司（以下简称T公司）获得瑞典交通运输局批准，其自动驾驶汽车可在公共道路测试。目前，T公司是瑞典仅有的5家获得自动驾驶路测许可的企业之一。 T公司早在2015年在瑞典成立，主要从事智能与新能源汽

12月8日，有网约车国家队之称的T3出行;登陆长春开启公测，并将于12月11日正式上线，为当地网约车 正规军注入新力量。 这是继南京、武汉、重庆、杭州后，T3出行进入的第五城，也是该平台首次从南方阵线回归一汽大本营。 T3出行明起正式上线;是由一汽、东风、长安三家车企

武汉俊风受邀参加全球智能网联汽车高端论坛 （本网武汉信息）12月10日，清华大学科技孵化平台--启迪协信武汉科创园在武汉经济开发区开园。 武汉俊风汽车有限公司作为园区引进的从事新能源智能汽车研发的高新技术公司，受邀参与了该论坛。并作为首批入园企业和园区举行了签约仪

（记者夏武 武汉报道）近日网络报道：12月1日，东风出行开行业之先河，举办了“东风出行打车节”。当天呼单高达35万单，成单近5万单——这是用户免费打车的狂欢，更是东风出行创新营销的有力实践。这是东风畅行全员努力的成果，也是各部门协同作战的战绩。 12月1日早上8时，东风畅行员工游东国身穿工作服，佩戴徽章，带上小饼

日前，俊风公司召开2020年战略发展研讨会，研讨未来发展战略与规划。会议邀请行业专家、经济学家、商业模式实践者、制造商参加讨论。 当前汽车产业面临着智能化、电动化的发展趋势，传统汽车市场份额逐步下降。为适应汽车行业的“四化+”变化趋势，如何在数字技术、电子技术、智能感应、电动启动、轻量瘦身等方面有所突破，在未来汽

（夏武武汉28日报道）：“绿能”“智能”两翼齐飞 ---- 东风汽车站到智能网联的时代风口，俊风汽车感到了旋风的到来。 在更为关注环保的今天，驾享新能源汽车正在成为美好汽车生活新主张。当笔者与众多新闻媒体人员实地了解湖北汽车产业龙头企业在落实创新发展、协同发展、绿色发展、开放发展、共享发展等新发展理念的最新成果，

企业的核心竞争力是产品开发能力与营销能力。当企业的开发能力超前发展后，必将为企业可持续发展提供强劲动力。 近年来，俊风汽车公司围绕新能源车辆核心技术与整车的匹配、掌控核心资源与核心技术，投入了大量人力、财力、物力，也取得了可喜成果。首先是建立自己的开发团队，先后开发了换电模式的新能源车辆、智能

目前，全球汽车产业中心正在加速向中国迁移。以电动化、数字化、网络化和智能化为特征的技术革命与以平台化、共享化为特征的商业模式创新相结合，正在显著改变汽车业的生产、销售和使用方式。而这一次全球汽车工业的变革，从某种意义上来说是由中国主导，全球汽车巨头在中国市场率先展开的新能源、智能网联领域的比拼，使全球汽车产业的新风向正