（本网武汉讯）：8月11日-13日，2020年第十二届中国汽车蓝皮书论坛（以下简称“蓝皮书论坛”），在武汉经济技术开发区举办，这是新冠疫情之后中国汽车界首次举行的行业重量级汽车论坛。俊风汽车公司派员参加此次盛会。 俊风汽车公司近年来，坚持在智能与新能源汽车领域不断探索，在核心零部件资

交通运输部8月7日发布消息：国家鼓励小微型客车租赁实行规模化、网络化、品牌化经营，支持使用新能源汽车开展小微型客车租赁。 俊风汽车公司早有信息来源，并做好了充分准备。7日内部组织研讨会应对此政策的出台。一是讨论可提供给客户的资源，认为依托东风及俊风的现有资源完全可满足当前市场需求；二是讨论客户可持续经营并有

（ 本网昆明报道）：近日，公司高层走访成都、贵阳、昆明等西南重镇，实地了解汽车市场及汽车工业化后用户对汽车运用的市场变化情况，为创新商业模式做调研。 近年来，俊风汽车公司致力于创新商业模式打造，关注、参与除工业化外的包括智能及新能源汽车设计、验证、销售、营销模式、后服务、汽车休闲文化在内

（本网夏武 青海消息）：每年的青海湖（国际）电动汽车挑战赛东风俊风都有优异的成绩展现给所有观众，今年如何呢？ 7月下旬，以“E领·新征程”为主题的第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在青海省西宁市发车。至25日，赛事环湖评测环节结束，东风旗下新能源汽车东风风神E70、金康赛力斯SF5表现出色。此前进行的性能

工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅15下发关于开展新能源汽车下乡活动的通知，我们网站推广的东风集团Ex1在列。 东风Ex1车型在十堰工厂国产，并将会出口全球市场。同时推出，同属东风旗下东风雷诺e诺的EX1 300和启辰e30。

“东风.俊风”的产品质量多年来被用户所认可，是因为“质量第一”的理念一直贯穿于 全价值经营过程中，绝不松懈。自上市以来没有因产品质量而召回，没有接到来自政府部 门的处罚；销量直线上升。 2020年又是“东风俊风”新能源车质量年。按照新能源事业部三

2019年底，东风在武当山至十堰的高速公路上，董事长正亲自坐在“东风风神”AX7智能汽车里，无人驾驶的AX7高速行驶中，运用的就是智能汽车技术，当然，这里面有俊风汽车参与数据技术的成果。 今年疫情期间，集团开发的大量智能车辆，其中无人消毒车运行在武汉大街小巷，AI、大数据、5G等技术的综合运用，也有俊

（本网武汉讯）：掀开7月1日日历，来到今年下半年的商场赛时。俊风公司全体管理人员在武汉聚集一堂，共同回顾上半场“赛事”，对策下半场“比赛策略”。 上半场“赛事”，我们被突如其来的新冠疫情袭击。 多项既定战略计划、战略目标被迫调整；多项未来规划被迫提前。虽然疫情影响了

（ 本网昆明报道）：本周，公司相关部门邀请行业专家、环保人事、投资机构在美丽的春城昆明召开新能源汽车报废后电池梯次利用专题研讨会，开启“俊风绿色环保、循环经济”新模式探索！ 以会者认为近年来，随着环境问题的日益严峻，人类的居住环境问题日渐突出，世界各地如何更好的进行环境保护已成为当今各国共同的研究方向。

治理超载，成为国家治理交通环境的主要举措，各部门联动，在全国行动起来。 为应对车辆超载治理“国家行动”，自五月以来，俊风公司派出多路人马，先后赴云南、四川、山西、安徽等地调查用户索求与痛点，了解用户对车辆需求的市场变化，提出应对措施。今日（6月10日）公司在武汉举行研讨会，探索限载后的

(本网武汉消息）：6月2日，俊风汽车公司与中国铁路建设股份有限公司下属中铁建商业保理有限公司签订战略协议，“俊风”汽车正式入驻“铁建银信”，成为该平台成员。自此，俊风汽车将利用区块链与互联网电子结算技术打通更广阔的融资与结算渠道，服务俊风汽车经营业务。 铁建银信金融服

今日，美丽的武汉江城，阳光照耀着灿烂的城市。在“520”这个特殊的日子里，公司与东风集团所属示范营运公司就共建新能源出租车网约车绿色营运及循环运用达成战略合作协议。 双方依据国家推进新能源战略和绿色出行新业态下出租车“油换电”需求的契机，充分发挥东风集团新能源战略资源优势，携手共创新能源汽车车电分离新商务

2019年的3月，俊风公司推出无人车的研究，从那时开始，有了智能汽车的概念。当时，还有专题宣传片《俊风无人车辆技术演示》，那时的技术只是雏形，但当时在行业里却是一道亮光。 一年多过去了，公司积累技术，跟随东风智能车技术进步提升，参与多项无人车研发，积累了丰硕成果。最近本月11日东风展示的港口无

（本网讯）：近日，公司推出新能源乘用车车电分离商业模式，促进新能源车辆在营运领域大力推广运用。 新能源车辆成本高，给营运推广带来极其不利的负面影响。为此公司结合前些年推广运用的经验、与东风汽车公司相关部门、金融机构联手推出车电分离销售模式，促进车辆快速推广运用。

复工后，“俊风”的市场推广有序推进，市场机会迎来报复性反弹。 在云南，由“俊风”主持的的智能与新能源汽车用于美丽的旅游城镇、改善旅游环境讲座在美丽的春城举行，热情洋溢的演讲与头脑风暴讨论，让参与者受益匪浅，多个意向合作订单袭来。 在鄂西，推进新能源车辆替代传统出租车活

（本网武汉讯）：刚刚(4月12日)，湖北省委书记应勇到东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）调研疫情防控和复工复产情况。 应勇为东风公司自主品牌车型的造型、配置，以及自动驾驶、动力总成、新能源三电等核心技术点赞，并希望东风继续做好供应链保障，确保生产经

两个多月的暂停键复位了。我们的工厂有转动了起来；装配线新车源源不断下线；新品开发宅在家里的工程师一刻没有停止，又有新品推出了。 疫情，暂时影响了我们的经营和生活，但给了我们冷静下来思考的时间，给了我们重新定位未来发展方向的机会。 智能网联汽车；5G技术提升出行

“东风俊风”汽车将很快走出阴霾，实现复产后的恢复式增长和爆发式销售。 近日，孙春兰副总理、中央赴湖北省指导组成员、工业和信息化部党组成员、副部长王江平带队到东风汽车公司，现场调研指导疫情防控和复工复产工作，听取相关工作汇报和建议。

（本网项剑武汉）：一场旷世疫情后，国家拉动内需，30多亿的基建投入浮出水面。与此同时，一个崭新的概念--“新基建”横空出世，并变成了关心经济运行人事的笔谈话题。 作为俊风公司汽车人，自然关心的是与汽车--智能与新能源汽车的关系啊！ 概念上，从狭义来讲，新基建即指

（俊风汽车网小编） 一场罕见的“COVID-19”新冠疫情把关心汽车产业人们的眼球聚焦到智能汽车。俊风公司在年后的理论复工日也利用远程会议讨论了此话题。 疫情防控催生了“无接触配送”“无人经济”消费场景的需求。在疫情期间，无论是在环境复杂的疫区还是其他地区，无人状态

（夏武武汉报道）：今天，正月初九，公司上班的日子。 一场周知的新型冠状病毒疫情，覆盖中华大地、波及全球。公司总部所在地武汉市封城，很多员工困在家中，一个祥和的春节被疫情侵袭，人们宅在家里，一切的社交很多停止，购买生活用品都不能出门，配送小哥寥寥无几；公司的正常上班时间，按照国家的规定推迟。但在

春节将至，俊风汽车公司祝各位朋友，各位合作伙伴，全体员工及家属：新春快乐！ 炮竹声中辞猪岁，祝福抱拳迎鼠春。 鼠年到，幸福快乐跟你跑，吉祥好运随你转，健康平安保着你，财气喜气宠着你，愿君新年快乐，吉祥如意，福星高照，万事顺利！

（本网夏武报道）：新年伊始，公司安排相关领导与业务人员深入到用车一线开展市场调查，了解用户真实需求和市场动向。 云南大理，一个美丽的旅游城市，也是新能源汽车最早导入开展共享出行业务的城市，早期国内很多A0级车辆在这个城市运行，为这个城市增添了一道风景线。运行几年下来，相关人员了解到，用户害怕使用新能源车辆

2019年，对汽车界来说是罕见的严冬。他是中国汽车产业近三十年高速发展后迎来的最严寒的一个冬天。 2019年，对于世界汽车产业来说也是一个严冬。在全球经济下滑大背景下，汽车产业不能独善其身。 2019年，中国新能源汽车行业也在经受成长过程中的速冷考验，补贴政

12月底东风汽车集团有限公司发布2019年累计利润增长0.4%，同时发布2020经营战略--奠定卓越企业基础。俊风汽车紧紧跟随，围绕国家新能源战略和公司发展目标，布局2020年计划。 2019年1-11月，东风公司累计销量为324.8万辆，同比下降5.3%，低于行业整体降幅（行业整体降幅为9.