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新能源车市场亟待“拨乱反正”
继工信部针对智能驾驶提出“禁止夸大和虚假宣传”要求、发布“史上最严电池安全令”后，6月初，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》（以下简称《通知》），加大抽查和违规企业处罚的力度。不难发
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磷酸铁锂“大洗牌”
锂电行业正加速洗牌。 进入6月，两则关于“磷酸铁锂”的消息引发行业广泛关注。一则是以龙蟠科技为代表的厂商，接连宣布签订头部企业的大额订单，一则是如中核钛白一般叫停或暂缓产能项目建设，行业呈现“冰火两重天”的态势。而这背后折射出的
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一场全球车企停产“地震”正在到来
2025年6月6日，日本铃木汽车公司宣布，由于来自中国的含稀土材料零部件未能按时到货，公司位于日本本土的部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出，短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件，直接影响生产计划。 这则看似不起眼的供
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激光雷达VS纯视觉
激光雷达VS纯视觉，小米小鹏隔空交锋 2025年，一场关于自动驾驶感知路径的激烈争论在汽车行业骤然升温。短短数日，被理解为“查缺补漏”的小米YU7官宣全系标配激光雷达、4D毫米波雷达；另一边，小鹏汽车董事长何小鹏却再度为纯视觉方
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退役电池将超400万吨，如何处理？
数据显示，截至2024年年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆，动力电池装车量全球居首。随着新能源汽车的快速发展，行业机构预测，今年我国动力电池退役量将达到82万吨，到2028年，退役量将超过400万吨。 退役动力电池体量逐
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博格华纳赢得北美汽车制造商电机业务
博格华纳，作为全球提供创新可持续移动解决方案的领导者，已与一家总部位于北美的汽车制造商签署合同，供应其400V SW130（S绕组）电机，应用于一系列混合动力全尺寸卡车和SUV。该合同将进一步扩展博格华纳高压、低功耗S绕组电机技术的全球
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固态电池专利“暗战”
这三年，中日格局发生了哪些变化 第一财经报道： 在全球动力电池份额占比日渐式微的当下，日本曾寄希望于在下一代的固态电池上打一场“翻身仗”，在固态电池上投入巨大，但如今中国正在加速迎头追赶。 第一财经记者从智
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关于汽车“风阻争端”
“阿维塔风阻”风波，喧嚣数月后以“阿维塔直播公测”的自证手段，暂告一段落。 5月9日当晚，阿维塔在央视记者见证、公证机构监督下，通过中国汽研重庆风洞实验室直播测试（包括多种工况），从低风阻轮毂+电子后视镜的工况，最后到偏置5°+
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锂电池热失控爆燃难题有望得到解决
破解锂电池热失控爆燃难题，奕普新材纳米级六角片状MC60获国家发明专利 电池中国获悉，近日，山东奕普新材料有限公司(简称“奕普新材”)自主研发的“六角片状氰尿酸三聚氰胺及其制备方法、应用”技术获得国家知识产权局发明
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一季度新能源商用车销量增长近5成
当前，新能源商用车机遇与挑战并存。 近日，中国汽车工业协会发布数据显示，3月商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%。1~3月商用车产量为104.8万辆，同比增长5.1%；销量为105.
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